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Wiesmann Project Thunderball——该公司的第一款电气化产品——在英国伦敦的Salon Privé 首次公开亮相。

它代表了这家德国跑车公司在媒体沉寂数年之后的强势回归，并且是自最初的 Tesla Roadster 以来世界上第一款电动后轮驱动敞篷跑车。

它 出现在 Salon Privé 的 Wiesmann 展台上，采用棕褐色皮革内饰、Alcantara 方向盘和独特风格的钻石切割合金。

该品牌以一系列使用直列六缸、V8 和 V10 BMW发动机的复古风格跑车而闻名，自 2013 年申请破产以来经历了一段动荡时期后，该品牌正在卷土重来。

Wiesmann 于 2016 年被国际技术公司 Contec Global 收购，其董事总经理 Roheen Berry 现在担任汽车制造商的首席执行官。

他称赞新车的到来是“Wiesmann 品牌的一个非凡时刻，也是多年来卓越设计和工程梦想的结晶”。他说，这将是“世界上最令人兴奋的电动跑车”。

Thunderball 的起价为 300,000 欧元(252,000 英镑)，在后轴上配备了一对电机，可提供 671bhp 和 811lb ft 的组合功率 - 威斯曼说，这足以让大约 1700 公斤的敞篷跑车在 0-62 英里/小时内加速仅需 2.9 秒。

动力总成是与德国跑车制造商 Roding Automobile 合作开发的，该公司专门从事轻质碳纤维结构，以其旗舰车型 Roding Roadster 闻名，该车型使用 BMW 直列六缸发动机，重量仅为 950 公斤。

Roding 还提供了 Thunderball 的 83kWh 电池，该电池具有 800V 硬件，可以以高达 300kW 的速度充电，续航里程可达 311 英里。